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帖子 【技術貼】基于CAMEO與EXCITE實現電驅系統齒輪噪聲自動優化
圖10 不同諧次振動加速度級齒向鼓型修形以及螺旋角修形范圍選擇為0~12um,結合CAMEO DOE算法中的索伯序列法(Sobol-Designer)生成所需的40個case如圖11所示,結合EXCITE PU對生成計算case進行相應的仿真計算。
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AVL先進模擬技術 ??? 3年前
【技術貼】基于CAMEO與EXCITE實現電驅系統齒輪噪聲自動優化
帖子 基于多體動力學的發動機噪聲預測與輕量化
2.2 發動機多體動力學模型的建立 采用EXCITE-PU 對曲軸進行動力學建模[3-4],以及建立由燃燒激勵引起發動機載荷激勵的多體動力學模型,如圖2 所示。 圖2 發動機多體動力學模型顯示界面 運用EXCITE-PR 對活塞動力學進行建模[5],可提供活塞側推力激勵。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
基于多體動力學的發動機噪聲預測與輕量化
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